ຕົວປ້ອນເສັ້ນດ້າຍທາງບວກ
-
Feeder ການເກັບຮັກສາເສັ້ນດ້າຍໃນທາງບວກສໍາລັບເຄື່ອງອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຖັກແປ
ເຄື່ອງປ້ອນເສັ້ນດ້າຍໃນທາງບວກແມ່ນມີແຮງດັນ 42V, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າເຄື່ອງປ້ອນການເກັບຮັກສາແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງທາງກົນ.
ສໍາລັບເຄື່ອງຖັກແປ.ມັນປະກອບດ້ວຍກະບອກສູບເກັບຮັກສາທີ່ມີມໍເຕີ 42V ພາຍໃນ.ກະບອກສູບແມ່ນຫັນດ້ວຍມໍເຕີເພື່ອລົມກັບເສັ້ນດ້າຍ.ມໍເຕີແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍສະຫຼັບກົນຈັກຢູ່ຝາເທິງ.ຖັງເກັບມ້ຽນຈະຢຸດການປ່ຽນເປັນສີທັນທີຫຼັງຈາກຕັດໄຟຟ້າ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບແລະສະຖຽນລະພາບຄວາມກົດດັນການໃຫ້ອາຫານເສັ້ນດ້າຍ.ມັນປະກອບດ້ວຍກະບອກສູບເກັບຮັກສາທີ່ມີມໍເຕີຈຸນລະພາກພາຍໃນ.ກະບອກສູບເກັບຮັກສາຈະຫັນພາຍໃຕ້ການຂັບຂອງມໍເຕີຈຸນລະພາກ.ຊັ້ນເທິງຂອງເສັ້ນດ້າຍແມ່ນບາດແຜແລະມໍເຕີຖືກປ່ຽນໂດຍແຫວນ inclined ໃນກະບອກສູບເກັບຮັກສາ.ເມື່ອຊັ້ນເສັ້ນດ້າຍຖືກຫຼຸດລົງ, ວົງແຫວນ inclined ຫຼຸດລົງ, ສະຫຼັບໄດ້ຖືກສະຫຼັບ, ແລະມໍເຕີຂັບກະບອກການເກັບຮັກສາເສັ້ນດ້າຍເພື່ອຫມຸນແລະລົມເສັ້ນດ້າຍ;ເມື່ອເສັ້ນດ້າຍເຖິງຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນ, ວົງແຫວນຖືກຍົກ, ສະວິດຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະກະບອກເກັບເສັ້ນດ້າຍຖືກຢຸດ, ດັ່ງນັ້ນຈໍານວນເສັ້ນດ້າຍຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຈະຖືກຮັກສາຢູ່ໃນກະບອກເສັ້ນດ້າຍ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ. valve ທັງຫມົດຂອງເສັ້ນດ້າຍ unwinding ສະພາບການແມ່ນສອດຄ່ອງ, ຄວາມກົດດັນການໃຫ້ອາຫານເສັ້ນດ້າຍແມ່ນແມ້ກະທັ້ງ, ແລະການໃຫ້ອາຫານເສັ້ນດ້າຍແມ່ນຄົງທີ່. -
ແຫວນຄວາມເຄັ່ງຕຶງເສັ້ນດ້າຍສໍາລັບຕົວປ້ອນການເກັບຮັກສາເສັ້ນດ້າຍໃນທາງບວກ
ແຫວນຄວາມກົດດັນເສັ້ນດ້າຍສໍາລັບ feeder ການເກັບຮັກສາເສັ້ນດ້າຍໃນທາງບວກແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸນໍາເຂົ້າ.ມັນແມ່ນປັບ
ແລະຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງການໃຫ້ເສັ້ນດ້າຍ, ເຮັດໃຫ້ການໃຫ້ອາຫານເສັ້ນດ້າຍມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງຫຼາຍຂຶ້ນ.ພວກເຮົາມີທັງທິດທາງ S ແລະ Z ແລະຍັງມີສີອື່ນໆໃຫ້ທ່ານເລືອກ.ທ່ານສາມາດກະລຸນາແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າອັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ກະລຸນາສົ່ງຄວາມຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຮົາທາງອີເມວຫຼືໂທຫາພວກເຮົາໂດຍກົງ, ພວກເຮົາຈະຕອບທ່ານໄວທີ່ສຸດ.
